氫能將作為中國(guó)清潔高效能源生產(chǎn)和消費(fèi)體系的重要構(gòu)成部分。據(jù)2020氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新峰會(huì)發(fā)布的《中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2020》預(yù)計(jì)，到2050年，氫能在交通運(yùn)輸、儲(chǔ)能、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域廣泛使用，氫需求量由目前2000多萬(wàn)噸提升至約6000萬(wàn)噸，氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將超過(guò)10萬(wàn)億元。

近日，上海海能汽車電子有限公司參與研發(fā)的玉柴中國(guó)首臺(tái)商用車燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)在北京理工大學(xué)正式發(fā)布亮相。

本次成功點(diǎn)火的YCK05燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，為海能自主研發(fā)設(shè)計(jì)產(chǎn)品?；诙嗄隁怏w燃料控制的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)之上，針對(duì)氫氣燃料的應(yīng)用特性，在控制器硬件方面革新了噴嘴驅(qū)動(dòng)模塊來(lái)匹配氫氣專用噴嘴；在軟件方面結(jié)合多點(diǎn)進(jìn)氣道噴射時(shí)刻的特殊要求優(yōu)化了噴嘴的驅(qū)動(dòng)時(shí)刻，同時(shí)結(jié)合氫燃料的高壓特性對(duì)噴嘴的流量曲線和燃料壓力范圍的適用性進(jìn)行升級(jí)。

燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)是當(dāng)下國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)落實(shí)“雙碳”目標(biāo)的重要技術(shù)路徑，YCK05燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)采用了高壓多點(diǎn)進(jìn)氣道噴射技術(shù)、高效低慣量渦輪增壓技術(shù)、高效稀薄燃燒技術(shù)等多項(xiàng)先進(jìn)的專項(xiàng)技術(shù)，并對(duì)整機(jī)結(jié)構(gòu)、燃燒和配氣等子系統(tǒng)進(jìn)行了全面歐化升級(jí)，攻克了燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)易回火、易爆震等技術(shù)難題，能廣泛應(yīng)用于公交、市政、環(huán)衛(wèi)、物流配送等場(chǎng)景，其熱效率與氫燃料電池相當(dāng)，甚至優(yōu)于市面上部分燃料電池產(chǎn)品；提高了氫能利用效率，并緩解了純電系統(tǒng)的里程焦慮，以充氫方式替代傳統(tǒng)燃油車加油費(fèi)時(shí)問(wèn)題。

未來(lái)，海能將秉承中國(guó)綠色動(dòng)力科技的引領(lǐng)者的研發(fā)初衷，充分發(fā)揮自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)控制器研發(fā)制造企業(yè)優(yōu)勢(shì)，攻堅(jiān)克難氫等清潔能源類新型動(dòng)力來(lái)源難題，以創(chuàng)新技術(shù)助力國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，展現(xiàn)企業(yè)擔(dān)當(dāng)。

上海海能汽車電子有限公司為浙江方正電機(jī)股份有限公司的全資子公司，方正電機(jī)為中車交通旗下智驅(qū)智控領(lǐng)軍企業(yè)。也是上海市高新技術(shù)企業(yè)、上海市科技小巨人企業(yè)，公司旨在打造汽車電子控制關(guān)鍵零部件的中國(guó)品牌和世界品牌。

海能汽車電子主推國(guó)產(chǎn)自主品牌的汽車電子產(chǎn)品，長(zhǎng)年主攻新能源汽車動(dòng)力總成電子控制技術(shù)，打破國(guó)外供應(yīng)商在新能源汽車核心零部件的壟斷，致力打造中國(guó)民族自主品牌汽車競(jìng)爭(zhēng)力。